PEI-SABIC Ultem 9085
낮은 연기 밀도, 낮은 독성 및 엄격한 OSU 65/65 열 방출 한계에 대한 타협 없는 FAA FAR 25.853 항공기 객실 내장재 표준을 충족하려면 엘리트 소재가 필요한데, SABIC의 Ultem 9085는 비강화, 고충격 개질 비정질 폴리에테르이미드(PEI) 블렌드 매트릭스를 통해 이를 제공합니다. 밀도 1.34g/cm³ 및 유리 전이 온도(Tg) 186°C를 특징으로 하는 이 항공 우주 인증 폴리머는 고유의 자기 소화 안전성과 함께 뛰어난 충격 연성을 제공합니다. IATF 16949 및 ISO 9001 프레임워크 하에 있는 주청 프리시전은 Ultem 9085의 맞춤형 사출 성형을 전문으로 합니다. 5축 CNC 가공된 S136 스테인리스 스틸 툴링과 가압 오일 몰드 가열 컨트롤러의 지원을 받아 열 응력을 제어하고 균일한 물리적 특성을 보장하여 Zeiss CMM으로 검증된 중요한 캐빈 부품을 제공합니다.
Ultem 9085 화염-연기-독성(FST) 및 구조 프로파일
SABIC™ ULTEM™ 레진 9085는 비강화 비정질 폴리에테르이미드(PEI) 블렌드로, 국제 항공 표준에 따라 우수한 충격 강도, 낮은 연기 밀도, 최소 유독 가스 배출을 제공하도록 인증되었습니다:
| 항공 안전 지표 | Ultem 9085 등급/값 | 객실 엔지니어링 준수 |
|---|---|---|
| FAA FAR 난연성 | FAR 25.853 준수(60초 수직 연소) | 엄격한 상용 객실 요구 사항을 충족하여 자기 소화 특성을 보장하고 항공기 내 화재 확산을 방지합니다. |
| OSU 열 방출 | OSU 65 / 65(피크/총 열 방출) | 연소 중 총 열 방출을 65 kW/m² 미만으로 제한하며, 승객 객실 벽 및 천장에 대해 높은 인증을 받았습니다. |
| 충격 연성 | 인장 파단 신율 ~50% ~ 100% | 공중합체 합금 개질은 탁월한 항복 인성을 제공하여 갑작스러운 물리적 충격 시 취성 부품 파손을 방지합니다. |
Ultem 9085를 위한 고준수 공정 적응성
높은 충격 개질성과 비정질 안정성으로 SABIC Ultem 9085는 복잡한 금형 형상 내에서 일관되게 가공됩니다:
| 미적 및 구조적 공정 | 공정 호환성 및 운영 세부 사항 |
|---|---|
| 항공기 객실 내부 트림 | 우수함. 핫 러너 게이팅으로 구성되어 경량 창틀, 서비스 트레이, 승객 수납 래치 및 내부 커버를 성형합니다. |
| 환경 제어 시스템 | 우수함. 뛰어난 치수 안정성, 낮은 독성 가스 방출, 우수한 유동-두께 비율로 항공기 공기 덕트 매니폴드 내부의 구조적 뒤틀림을 방지합니다. |
| 철도 및 운송 인클로저 | 양호함. EN 45545-2 철도 화재 안전 요구 사항을 충족하는 높은 인증을 받았습니다. 중장비 상용 버스 및 고속 철도 브래킷에 사용됩니다. |
PEI-SABIC Ultem 9085 툴링 및 열 응력 관리 청사진
Ultem 9085와 같은 비정질 고성능 블렌드를 성형하려면 응력 균열을 방지하기 위해 엄격한 열 경계와 저응력 금형 설정이 필요합니다:
비정질 등방성 수축 제어
비정질 공중합체 블렌드인 Ultem 9085는 낮고 매우 균일한 수축률(0.50% ~ 0.70%)을 나타냅니다. 당사는 5축 CNC 기계를 사용하여 정밀한 금형 캐비티를 절삭하고 냉각 경로를 균형 있게 유지하여 Zeiss CMM 검증에서 뒤틀림 및 치수 결함이 없도록 보장합니다.
고용융 온도 프로파일링
용융에는 세라믹 히터 밴드가 장착된 특수 기계가 필요합니다. 가공 배럴 온도는 균일한 유동을 보장하기 위해 340°C ~ 380°C(644°F ~ 716°F) 사이로 엄격히 관리됩니다. 390°C를 초과하면 화학적 사슬 파괴 및 폴리머 분해가 발생할 수 있습니다.
가압 오일 금형 온도 제어
가압 오일 히터를 사용하여 금형 온도를 140°C~180°C(284°F~356°F)로 유지합니다. 높은 금형 온도를 유지하는 것은 성형 응력을 최소화하고 표면 광택을 최적화하며 복잡한 스냅핏 부근의 웰드라인 응력 균열을 완전히 방지하는 데 중요합니다.
건조제 사전 건조 프로토콜
PEI는 매우 흡습성입니다. 수분은 외관상의 스플레이, 기포 및 투명 광학 품질 손실을 유발합니다. 성형 전에 제습 호퍼 건조기에서 150°C(302°F)로 4시간 동안 원료를 건조하여 수분 수준을 0.02% 미만으로 유지하고 동적 기계적 인장 결합을 보호합니다.
PEI-SABIC Ultem 9085의 주요 적용 분야
- 항공 객실 내부 및 시스템: 고안전성 승객 서비스 트레이, 창문 트림 베젤, 개인 산소 커버, 상업용 환기 덕트 피팅, 항공 우주용 와이어 브래킷.
- 철도 및 대중교통 인프라: 철도 여객 객실 벽 패널링, 천장 패널, 내부 시트 트림 브래킷, 고전압 전기 단자 커넥터, 헤비듀티 스위치.
- EV 배터리 및 전자제품: EV 리튬이온 배터리 브래킷, 셀 홀더, 전기 퓨즈 박스 커버, 고전압 버스바 절연체, 헤비듀티 코일 보빈.
속성
| 밀도 | 1.34 g/cm³ |
| 용융 질량 유량(MVR) (337°C/6.6kg) | 12 cm³/10min |
| 인장 탄성률 | 2,900 MPa |
| 항복 인장 응력 | 73 MPa |
| 인장 항복 연신율 | 7 % |
| 파단 시 인장 신율 | 70 % |
| 굴곡 탄성률 | 2,600 MPa |
| 굴곡 강도 | 115 MPa |
| 노치 아이조드 충격 강도 (23°C) | 110 J/m |
| 유리 전이 온도 (Tg) | 186 °C |
| 비캇 연화점 | 168 °C |
| 열변형 온도 (HDT @ 1.80 MPa) | 153 °C |
| 선형 수축률 | 0.50 - 0.70 % |
| 난연성 등급 (1.5mm) | UL 94 V-0 / 5VB Class |
| OSU Peak Heat Release Rate (5 min) | <65 kV/mm |
| 최대 부품 크기 | 800 x 600 mm |
| 최소 부품 크기 | 1 x 1 mm |