POM-폴리플라스틱스 듀라콘 M90-44
높은 공차 운동학에서 장기 슬라이딩 내마모성과 높은 치수 안정성 사이의 완벽한 균형을 유지하려면 고도로 균형 잡힌 아세탈 공중합체가 필요하며, 폴리플라스틱스의 듀라콘 M90-44가 이를 제공합니다. 밀도 1.41 g/cm³와 안정적인 용융 지수 9.0 g/10 min을 자랑하는 이 표준 등급은 탁월한 마찰 특성, 낮은 마모 계수 및 크리프 저항성으로 전 세계적으로 인정받고 있습니다. 주청 프리시전은 IATF 16949 및 ISO 9001 프레임워크 하에서 복잡한 자동차 및 소비자 조립품을 위한 듀라콘 M90-44 성형을 전문으로 합니다. 5축 CNC 가공 S136 금형 캐비티와 35대 이상의 고급 프레스를 사용하여 1.8% ~ 2.2% 수축률을 제어하고, 자이스 CMM으로 검증된 무결점 기어를 제공합니다.
듀라콘 M90-44 공중합체 기계적 및 마찰 특성 프로파일
DURACON® M90-44는 폴리플라스틱스가 엔지니어링한 글로벌 표준 아세탈 공중합체(POM-C) 수지로, 탁월한 마찰 특성, 낮은 마모 및 안정적인 치수 반복성을 제공하도록 최적화되었습니다:
| 동적 속성 | 듀라콘 M90-44 정격 사양 | 작동 메커니즘 이점 |
|---|---|---|
| 저마찰 슬라이딩 | 동마찰 계수 0.46 | 탄소강에 대한 탁월한 자체 윤활 슬라이딩 성능을 입증하여 건식 동적 접촉에서 열 축적과 삐걱거림을 방지합니다. |
| 구조적 인성 | 인장 탄성률 2700 MPa / 강도 62 MPa | 기계적 강성과 연신율의 고도로 균형 잡힌 조합을 보장하여 높은 토크 스냅핏 전단력을 견딥니다. |
| 치수 회복 | 흡수율 0.5% (23°C/24h) | 습한 작동 환경에서도 우수하고 반복적인 치수 안정성을 유지하여 기어 이의 팽창과 작동 걸림을 방지합니다. |
Duracon M90-44의 구조적 운동학적 공정 호환성
균형 잡힌 용융 점도와 결정화 속도를 갖춘 Duracon M90-44는 고강성 미세 형상을 지원합니다:
| 성형 공정 | 작동 호환성 및 세부 사항 |
|---|---|
| 정밀 동적 슬라이드 및 가이드 | 우수함. Duracon M90-44의 주요 공정입니다. 헬리컬 기어, 슬라이딩 블록 가이드, 구조용 캠, 무소음 프린터 롤러에 이상적입니다. |
| 자가 착색 소비자 하우징 | 우수함. 마스터배치 색상 첨가제와의 호환성이 높아 동적 전동 공구 및 장난감에 풍부하고 선명한 표면 색상을 제공합니다. |
| 멀티 캐비티 자동차 러너 | 우수함. 적절한 유동성(MFR 9)은 배치 간 치수 안정성이 매우 엄격한 연속 사출 성형 사이클을 지원합니다. |
POM-폴리플라스틱스 Duracon M90-44 청사진
Duracon M90-44와 같은 표준 공중합체 수지를 성형하려면 등방성 수축을 관리하기 위한 정밀한 금형 냉각과 내식성 금형 표면 설계가 필요합니다:
S136 경화강 코어
용융 온도에서 POM 공중합체는 약간의 포름알데히드 가스를 방출합니다. 주청의 금형 부서는 경화 및 내식성 S136 스테인리스강 금형을 사용하고, 고도로 환기되는 벤트(0.015mm ~ 0.020mm)를 가공하여 금형 표면 부식을 방지하고 깨끗한 파팅 라인을 확보합니다.
결정성 수축 보정
Duracon M90-44는 높고 등방성인 수축률(일반적으로 1.80% ~ 2.20%)을 나타냅니다. 당사는 5축 CNC로 코어 블록 인서트에 직접 가공된 컨포멀 냉각 루프를 사용하여 딥 리브 게이트 전체에 균일한 방열을 보장함으로써 휨 및 수축 보이드를 방지합니다.
POM-Polyplastics Duracon M90-44의 주요 적용 분야
- 자동차 밀봉 및 운동학(IATF 16949): 윈도우 레귤레이터 슬라이더 블록, 도어 래치 기어 세트, 시트벨트 프리텐셔너 슬라이더 트랙, 윈드실드 와이퍼 피벗, 연료 레벨 센서 캡.
- 정밀 기계 하드웨어: 사무용 프린터용 헬리컬 기어, 컨베이어 벨트 롤러, 슬라이딩 트랙 가이드, 화학 스프레이 노즐, 가정용 수도꼭지 밸브.
- 소비재 및 가구 상품: 스냅 방식 가구 패스너, 다이나믹 플라스틱 지퍼, 장난감 차량 기어박스, 화장품 용기 캡, 헤비듀티 구조용 클립.
속성
| 밀도 | 1.41 g/cm³ |
| 용융 질량 유량(MFR)(190°C/2.16kg) | 9 g/10 min |
| 용융 체적 유속(MVR)(190°C/2.16kg) | 8 cm³/10분 |
| 항복 인장 강도 | 62 MPa |
| 공칭 파단 시 변형률 | 35 % |
| 인장 탄성률 | 2,700 MPa |
| 굴곡 강도 | 87 MPa |
| 굴곡 탄성률 | 2,500 MPa |
| 샤르피 노치 충격 강도 (23°C) | 6 kJ/m² |
| 동적 마찰 계수(C-Steel 대비) | 0.46 - |
| 로크웰 경도 (M 스케일) | 80 - |
| 용융 온도 | 165 °C |
| 열변형 온도 (HDT @ 1.80 MPa) | 95 °C |
| 선형 수축률 | 1.80 - 2.20 % |
| 최대 부품 크기 | 1000 x 800 mm |
| 최소 부품 크기 (마이크로 기어 한계) | 0.5 x 0.5 mm |