TPV-إكسون موبيل سانتوبرين 121-67

يتطلب تحمل التعب الديناميكي الشديد والمرونة ومقاومة التحلل المستمر بالأشعة فوق البنفسجية الشمسية في الأختام الجوية الخارجية للسيارات والهندسة المعمارية دون تشقق هيكلي مطاطًا عالي المرونة، وهو ما يوفره سانتوبرين 121-67W175 من سيليانيز (المعروف سابقًا باسم إكسون موبيل). بفضل كثافة تبلغ 0.970 جم/سم³ وصلابة 72 شور A، تم تصميم هذا المطاط البلاستيكي الحراري المتخصص (TPV) لمقاومة استثنائية للأوزون وتحديد ملف جانبي ممتاز للجدران الرقيقة حتى نصف قطر 0.33 مم. تتخصص شركة جوتشينغ للدقة، في ظل أنظمة الجودة IATF 16949 وISO 9001، في القولبة عالية الدقة لسانتوبرين 121-67. باستخدام أدوات فولاذية من نوع S136 وقنوات تبريد مضغوطة، نتحكم في انكماشها غير المتناحي (1.5٪-2.5٪) لتقديم أجزاء مانعة للتسرب الجوي خالية من النتوءات تم التحقق منها بواسطة جهاز Zeiss CMM.

Precision-injection-molded-black-Santoprene-121-67-TPV-UV-resistant-automotive-gaskets

سانتوبرين 121-67W175 استقرار الأشعة فوق البنفسجية والمرونة الميكانيكية

سانتوبرين™ 121-67W175 هو درجة TPV (مطاط بلاستيكي حراري) ناعم أسود اللون قائم على البولي أوليفين، صممته شركة سيليانيز، لتقديم مقاومة استثنائية للعوامل الجوية والتعب المرن:

المعامل الفيزيائي والمرن سانتوبرين 121-67W175 القياسات المترية ميزة القولبة والاستخدام النهائي
صلابة الشور 72 شور A (ISO 868 / ISO 48-4) يوفر نعومة مرنة متوازنة، مما يضمن أسطح إحكام عالية الامتثال وقبضة سطحية ممتازة.
مجموعة الانضغاط مجموعة الانضغاط 29٪ (عند 70 درجة مئوية، 24 ساعة) يظهر استردادًا مرنًا فائقًا طويل الأمد تحت تحميل الختم الميكانيكي المستمر، مما يمنع التسرب الديناميكي.
المرونة تحت الصفر درجة حرارة الهشاشة -59 درجة مئوية يحافظ على صلابة ميكانيكية استثنائية ومرونة مرنة في بيئات التجميد الشديد، متجنبًا التشقق الهش.

تكوينات المعالجة الخارجية والديناميكية لسانتوبرين 121-67 المقاوم للعوامل الجوية

مع مصفوفته الخطية عالية المتانة وحزمة الحماية المعززة من الأشعة فوق البنفسجية، تتم معالجة سانتوبرين 121-67 بشكل موثوق في القوالب المعقدة:

فئة عملية التشكيل توافق القولبة وتفاصيل إعداد العملية
مانع تسرب النوافذ ذو الملف الجانبي الرقيق ممتاز. محسّن بالكامل لقنوات انزلاق الزجاج المعماري عالية الأداء، والأختام الجوية الهيكلية، وحشوات النوافذ المرنة.
قطع غيار السيارات الخارجية ممتاز. مقاومة عالية للأشعة فوق البنفسجية وعمر تعب ديناميكي مثاليان لتشكيل رفارف الحماية، والمنفاخات تحت غطاء المحرك، والقطع الخارجية.
مفاصل مرنة ديناميكية مقاومة للتعب جيد. متوافق بشكل كبير مع الإعدادات الميكانيكية الديناميكية، مما يوفر سلامة هيكلية طويلة الأمد ضد التشقق الناتج عن الانحناء المستمر.

ريولوجيا تدفق الجدران فائقة الرقة والتحكم في الوميض

يتطلب قولبة TPV عالي التدفق غير المتبلور مثل Santoprene 121-67W175 تحكمًا صارمًا في خطوط الفصل لمنع الوميض، إلى جانب قنوات تبريد متوافقة:

التحكم في تدفق الجدران الرقيقة والبوابات (لزوجة قص منخفضة)

نظرًا لأن Santoprene 121-67W175 مصمم لملء المقاطع فائقة الرقة (حتى نصف قطر 0.33 مم)، فإنه يُظهر سلوك تدفق غير نيوتوني شديد تحت القص. يجب تحديد حجم البوابات بشكل كافٍ وضبط سرعات الحقن لمنع التجمد المبكر للمادة دون التسبب في احمرار ديناميكي عند البوابة.

منع الوميض على مستوى الميكرون

عند درجات حرارة الذوبان من 175 درجة مئوية إلى 230 درجة مئوية، يمكن أن يتسرب TPV عالي السيولة بسهولة إلى فجوات خط فراق القالب، مما يسبب الوميض. يستخدم قسم الأدوات في Jucheng آلات CNC خماسية المحاور لتحقيق تفاوتات دقيقة، مع الحفاظ على خلوص خط فراق القالب بدقة ضمن 0.005 مم على كتل تجويف القالب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ S136 الفاخر.

التحكم الديناميكي في درجة حرارة قالب الزيت والتبريد

نحافظ على درجات حرارة القالب عند 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت) باستخدام مبردات مياه مضغوطة. يعد الحفاظ على برودة الأدوات أمرًا بالغ الأهمية لتجميد الطور المطاطي اللين بسرعة، مما يسمح بالقذف التلقائي الخالي من الالتواء. يتم استخدام حلقات التبريد المطابقة للشكل للتعامل مع انكماشها العالي (1.5%-2.5%).

التجفيف بمزيل الرطوبة وتفريغ المواد المتطايرة

نجفف الراتنج الخام في مجففات القمع المجففة عند 80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت) لمدة 3 ساعات. هذا يزيل التناثر السطحي ويمنع الفراغات الدقيقة في خط اللحام، مما يبقي الرطوبة الداخلية أقل من 0.08% بدقة. يتم قطع فتحات تنفيس دقيقة (بعمق 0.015 مم) على طول خطوط الفصل لطرد الغاز أثناء عمليات الذوبان العالي.

مجالات التطبيق الرئيسية لـ TPV-ExxonMobil Santoprene 121-67

  • ختم السيارات والوقاية من الطقس (IATF 16949): قنوات انزلاق الزجاج عالية الدقة، وأختام الطقس للزجاج الأمامي، وأجزاء انزلاق زجاج الأبواب/النوافذ، والمنفاخات الديناميكية تحت غطاء المحرك.
  • الزجاج المعماري والبناء: حشوات نوافذ هيكلية عالية المتانة، وأختام تمدد للواجهات الزجاجية، وفواصل المباني، وملامح عازلة للمياه شديدة التحمل.
  • السباكة الصناعية وأنظمة السوائل: أختام خلاطات مياه الشرب، وأغشية مضخات كيميائية ديناميكية، وأختام مياه مرنة، وحشوات أنابيب عالية الضغط.

الخصائص

الكثافة 0.97 جم/سم³
الصلابة (شور A، 15 ثانية) 72 -
إجهاد الشد عند استطالة 100% 2.88 ميجا باسكال
إجهاد الشد عند الكسر (الحد الأقصى) 6.83 ميجا باسكال
استطالة الشد عند الكسر 432 %
قوة التمزق (عمودي) 24.2 كيلو نيوتن/م
ضغط الانضغاط (70 درجة مئوية، 24 ساعة) 29 %
هشاشة درجات الحرارة المنخفضة -59 درجة مئوية
قوة العزل الكهربائي (3.17 مم) 19.6 كيلو فولت/مم
تصنيف القابلية للاشتعال UL 94 HB فئة
درجة حرارة التجفيف 80 °C
وقت التجفيف 3 ساعة
درجة حرارة الأسطوانة الخلفية / الوسطى / الأمامية 180 / 200 / 220 °C
نطاق درجة حرارة القالب 20 - 50 °C
الانكماش الخطي للقالب 1.5 - 2.5 %
الحد الأقصى لحجم الجزء 800 × 600 مم
الحد الأدنى لحجم الجزء 1 × 1 مم