PEI-SABIC Ultem 1010
يتطلب ملء مسارات التدفق فائقة الرقة والمعقدة في إلكترونيات الطيران عالية الجهد والشرائح الطبية مع الحفاظ على قوة خضوع تبلغ 110 ميجا باسكال بوليمرًا فائقًا عالي التدفق ومحسنًا، وهو ما يوفره SABIC Ultem 1010 من خلال مصفوفة بولي إيثر إيميد غير المتبلورة وغير المدعمة وعالية اللزوجة مع ريولوجيا ذوبان محسنة. بفضل درجة حرارة انتقال زجاجية مرتفعة (Tg) تبلغ 217 درجة مئوية وكثافة 1.27 جم/سم³، فإن هذه الدرجة المتوافقة مع معايير الطيران FAR 25.853 تحقق تصنيف V-0 لمثبطات اللهب عند 0.4 مم. تتخصص Jucheng Precision، ضمن أطر ISO 9001 وIATF 16949، في قولبة Ultem 1010. باستخدام أدوات تبريد متطابقة الشكل مصنعة بواسطة CNC بخمسة محاور، نتحكم في انكماشها المتناحي (0.5%-0.7%) لتقديم أجزاء خالية من العيوب يتم التحقق منها بواسطة Zeiss CMM.
ملف السلامة الريولوجية والشدية لمادة SABIC Ultem 1010
مادة SABIC™ Ultem™ 1010 هي راتنج بولي إيثر إيميد (PEI) غير متبلور وغير مقوى، ومعتمدة لتوفير تدفق محسّن، ومقاومة كيميائية استثنائية، وصلابة ميكانيكية حرارية عالية وفقًا لمعايير ISO/ASTM:
| المعامل الفيزيائي ومعامل القوة | قيمة SABIC Ultem 1010 | ميزة القولبة والاستخدام النهائي |
|---|---|---|
| معدل تدفق الذوبان | MVR 13 سم³/10 دقائق (MVR 25 عند 360 درجة مئوية) | تسمح ريولوجيا الذوبان المحسّنة بملء تجاويف القوالب بسهولة في الموصلات ذات الجدران الرقيقة والإطارات الدقيقة الإلكترونية متعددة التجاويف. |
| الليونة الهيكلية | إجهاد الشد عند الكسر 50 – 60% | يُظهر استطالة استثنائية ومتانة خضوع بين راتنجات PEI غير المقواة، مما يمنع الفشل الهش في الملفات ذات القفل المفاجئ. |
| مثبطات اللهب المتأصلة | UL 94 V-0 (عند 0.40 مم) ومتوافق مع FAA | يلبي متطلبات الطيران FAR 25.853 لانبعاث الدخان المنخفض السمية وإطلاق الحرارة OSU، ومعتمد بدرجة عالية لديكورات المقصورة التجارية. |
تكوينات المعالجة ذات الجدران الرقيقة لـ Ultem 1010 عالي التدفق
بفضل أداء الذوبان عالي التدفق والاستقرار غير المتبلور، تتم معالجة Ultem 1010 بشكل ثابت داخل تجاويف القوالب الضيقة:
| فئة تقنية القولبة | التوافق التشغيلي والتفاصيل التشغيلية |
|---|---|
| موصلات الطيران ذات الجدران الرقيقة | ممتاز. العملية الأساسية لـ Ultem 1010. مثالي لكتل موصلات الطيران دون المليمترية، ومشابك توجيه الكابلات، وأغلفة مستشعرات الوقود. |
| التشخيصات الطبية عالية التدفق | ممتاز. يتم التشغيل داخل غرفنا النظيفة المعتمدة من فئة ISO Class 7/8 لقولبة أشرطة التشخيص المخبرية عالية التعقيد، والآبار الشفافة، والخلايا الضوئية. |
| أطراف إلكترونية متعددة الأسنان | ممتاز. تعمل خصائص التدفق المستقرة عند درجات حرارة صب منخفضة على تقليل استهلاك الطاقة وتقصير أوقات الدورة في تشغيل الأطراف متعددة التجاويف. |
مخطط تصميم قالب PEI-SABIC Ultem 1010 عالي التدفق
يتطلب قولبة راتنج غير متبلور محسن التدفق مثل Ultem 1010 إحكامًا دقيقًا لخط الفصل لمنع الوميض وتجفيفًا شاملاً مسبقًا لحماية قوة الشد:
التحكم في الوميض على مستوى الميكرون (دقة الأدوات)
نظرًا لأن Ultem 1010 يتمتع بقدرات تدفق محسنة (MVR 13 سم³/10 دقائق)، يمكن للراتنج المنصهر أن يتسرب بسهولة إلى فجوات القالب الصغيرة، مما يسبب وميضًا عند خط الفصل. يستخدم قسم الأدوات في Jucheng آلات CNC خماسية المحاور لتحقيق تفاوتات دقيقة، مع الحفاظ على خلوص خط فصل القالب بدقة ضمن 0.005 مم على كتل تجويف القالب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ S136 الفاخر.
مصفوفة درجة حرارة القالب بالزيت المضغوط
تُستخدم سخانات الزيت المضغوط للحفاظ على درجات حرارة القالب عند 140 درجة مئوية–180 درجة مئوية (284 درجة فهرنهايت إلى 356 درجة فهرنهايت). الحفاظ على درجات حرارة القالب العالية أمر بالغ الأهمية لتقليل الإجهاد المقولب، وتحسين لمعان السطح، ومنع التشقق الناتج عن خط اللحام تمامًا بالقرب من المشابك المعقدة.
بروتوكول التجفيف الممتد باستخدام المجففات
البولي إيثر إيميد (PEI) شديد الامتصاص للرطوبة. تسبب الرطوبة تشظيًا تجميليًا وفقاعات وفقدان الجودة البصرية الشفافة. نقوم بتجفيف المواد الخام في مجففات القمع الممتز للرطوبة عند 150 درجة مئوية (302 درجة فهرنهايت) لمدة 4 ساعات للحفاظ على مستويات الرطوبة أقل من 0.02% قبل القولبة، مما يحمي الروابط الميكانيكية الديناميكية للشد.
انكماش منخفض ومتناحٍ للراتنج غير المتبلور
مثل PEI القياسي، يُظهر Ultem 1010 انكماشًا منخفضًا وموحدًا للغاية (0.50% إلى 0.70%). نقوم بتصنيع دوائر تبريد متوافقة ومتوازنة مباشرة في كتل القلب لتسريع تبديد الحرارة، مما يقلل أيضًا من أوقات الدورة ويمنع الالتواء الحراري.
مجالات التطبيق الرئيسية لـ PEI-SABIC Ultem 1010
- مقصورة الطيران الداخلية والأنظمة: صواني خدمة الركاب عالية الأمان، ووصلات مجاري التهوية البيئية، وأغطية إضاءة المقصورة التجارية، ومشابك أحزمة الكابلات الهيكلية للطيران.
- الكهربائية والمكتبية والإلكترونيات: مقابس اختبار الحرق عالية الحرارة، وكتل الأطراف، والمفاتيح الكهربائية، وبكرات الملفات الثقيلة، ووحدات مصهر الطابعات.
- التشخيص الطبي والمواد الاستهلاكية (ISO 13485): رقائق التشخيص الدقيقة الواضحة، والخلايا الضوئية المخبرية، وقوارير العينات، والأغطية الطبية، وحاويات الأدوية المصنوعة من البثور.
الخصائص
| الكثافة | 1.27 جم/سم³ |
| معدل تدفق الحجم المنصهر (MVR) (340°C/5.0كجم) | 13 سم³/10دقيقة |
| معدل تدفق الحجم المنصهر (MVR) (360°C/5.0كجم) | 25 سم³/10دقيقة |
| معامل الشد | 3,200 ميجا باسكال |
| إجهاد الشد عند الخضوع | 110 ميجا باسكال |
| إجهاد الشد عند الكسر | 85.0 ميجا باسكال |
| انفعال الشد عند الكسر | 60 % |
| معامل الانحناء | 3,300 ميجا باسكال |
| قوة الانحناء | 160 ميجا باسكال |
| قوة تأثير إيزود المحززة (23 درجة مئوية) | 5.0 كيلوجول/م² |
| درجة حرارة الانتقال الزجاجي (Tg) | 217 درجة مئوية |
| نقطة تليين فيكات (B/50) | 211 درجة مئوية |
| درجة حرارة الانحراف الحراري (HDT @ 1.80 MPa) | 190 درجة مئوية |
| الانكماش الخطي للقالب | 0.50 - 0.70 % |
| تصنيف القابلية للاشتعال (0.41مم) | UL 94 V-0 فئة |
| الحد الأقصى لحجم الجزء | 800 × 600 مم |
| الحد الأدنى لحجم الجزء (حد الموصل الدقيق) | 1 × 1 مم |