{"id":2491,"date":"2026-05-30T15:36:25","date_gmt":"2026-05-30T07:36:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/?p=2491"},"modified":"2026-06-29T16:32:18","modified_gmt":"2026-06-29T08:32:18","slug":"pei-sabic-ultem-1010","status":"publish","type":"material_model","link":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/materials\/polyetherimide-pei-ultem\/pei-sabic-ultem-1010\/","title":{"rendered":"PEI-SABIC Ultem 1010"},"content":{"rendered":"<div class=\"material-page-wrapper\" style=\"line-height: 1.7 !important;letter-spacing: 0.03em !important;, Arial, sans-serif !important;color: #333333 !important\">\n<p><!-- 3. \u6750\u6599\u4e0b\u5c5e\u578b\u53f7\u4ecb\u7ecd\uff08\u8868\u683c\uff09 --><\/p>\n<section class=\"material-grades\">\n<h2 style=\"font-size: 26px !important;color: #111111 !important;margin-top: 35px !important;margin-bottom: 18px !important;font-weight: 600 !important;letter-spacing: 0.04em !important\">SABIC Ultem 1010 Rheologisches &amp; Zugfestigkeitsprofil<\/h2>\n<p style=\"margin-bottom: 18px !important;color: #4a4a4a !important\">SABIC\u2122 Ultem\u2122 1010 ist ein unverst\u00e4rktes amorphes Polyetherimid (PEI)-Harz, das zertifiziert ist, um verbesserten Fluss, au\u00dfergew\u00f6hnliche chemische Best\u00e4ndigkeit und hochfeste mechanische Steifigkeit unter ISO\/ASTM-Normen zu bieten:<\/p>\n<table style=\"width: 100% !important;border-collapse: collapse !important;margin-top: 20px !important;margin-bottom: 30px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #edf4f9 !important;color: #111111 !important;font-weight: 600 !important;padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;text-align: left !important;letter-spacing: 0.04em !important;line-height: 1.7 !important\">Physikalischer und Festigkeitsparameter<\/th>\n<th style=\"background-color: #edf4f9 !important;color: #111111 !important;font-weight: 600 !important;padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;text-align: left !important;letter-spacing: 0.04em !important;line-height: 1.7 !important\">SABIC Ultem 1010 Wert<\/th>\n<th style=\"background-color: #edf4f9 !important;color: #111111 !important;font-weight: 600 !important;padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;text-align: left !important;letter-spacing: 0.04em !important;line-height: 1.7 !important\">Formteil- &amp; Endanwendungsvorteil<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">Schmelzflussrate<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">MVR 13 cm\u00b3\/10min (MVR 25 @ 360\u00b0C)<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Verbesserte Schmelzrheologie erm\u00f6glicht m\u00fcheloses F\u00fcllen der Kavit\u00e4t bei d\u00fcnnwandigen Steckverbindern und mehrkavit\u00e4ten elektronischen Mikrorahmen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">Strukturelle Duktilit\u00e4t<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Zugdehnung bei Bruch 50 \u2013 60%<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Zeigt au\u00dfergew\u00f6hnliche Dehnung und Streckz\u00e4higkeit unter unverst\u00e4rkten PEI-Harzen, verhindert Spr\u00f6dbruch bei Schnappverbindungs-Spulen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">Inh\u00e4rente Flammwidrigkeit<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">UL 94 V-0 (bei 0,40 mm) &amp; FAA-konform<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Erf\u00fcllt die Anforderungen der Luftfahrt FAR 25.853 f\u00fcr geringe Rauchentwicklung und OSU-W\u00e4rmefreisetzung, hochzertifiziert f\u00fcr kommerzielle Kabineninnenr\u00e4ume.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/section>\n<p><!-- 4. \u6750\u6599\u6240\u5e94\u7528\u7684\u5de5\u827a\u4ecb\u7ecd\uff08\u8868\u683c\uff09 --><\/p>\n<section class=\"molding-processes\">\n<h2 style=\"font-size: 26px !important;color: #111111 !important;margin-top: 35px !important;margin-bottom: 18px !important;font-weight: 600 !important;letter-spacing: 0.04em !important\">D\u00fcnnwandige Prozesskonfigurationen f\u00fcr hochflie\u00dfendes Ultem 1010<\/h2>\n<p style=\"margin-bottom: 18px !important;color: #4a4a4a !important\">Mit seiner hochflie\u00dfenden Schmelzleistung und amorphen Stabilit\u00e4t verarbeitet Ultem 1010 konsistent in engen Formkavit\u00e4ten:<\/p>\n<table style=\"width: 100% !important;border-collapse: collapse !important;margin-top: 20px !important;margin-bottom: 30px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background-color: #faf6f5 !important;color: #111111 !important;font-weight: 600 !important;padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;text-align: left !important;letter-spacing: 0.04em !important;line-height: 1.7 !important\">Spritzgusstechnologie-Klasse<\/th>\n<th style=\"background-color: #faf6f5 !important;color: #111111 !important;font-weight: 600 !important;padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;text-align: left !important;letter-spacing: 0.04em !important;line-height: 1.7 !important\">Prozesskompatibilit\u00e4t &amp; Betriebliche Details<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">D\u00fcnnwandige Luftfahrtsteckverbinder<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Ausgezeichnet. Der prim\u00e4re Prozess f\u00fcr Ultem 1010. Perfekt f\u00fcr submillimeter Luftfahrt-Steckverbinderbl\u00f6cke, Kabelf\u00fchrungsklemmen und Kraftstoffsensorgeh\u00e4use.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">Hochflie\u00dfende medizinische Diagnostik<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Ausgezeichnet. Wir spritzen in unseren zertifizierten Reinr\u00e4umen der Klasse ISO 7\/8 hochkomplexe In-vitro-Diagnosekassetten, klare Wells und K\u00fcvetten.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important;font-weight: bold\">Mehrpolige elektronische Anschlussklemmen<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px !important;border: 1px solid #a0b8b2 !important;color: #4a4a4a !important;line-height: 1.7 !important\">Ausgezeichnet. Stabile Flie\u00dfeigenschaften bei niedrigen Schmelztemperaturen reduzieren den Energieverbrauch und verk\u00fcrzen die Zykluszeiten bei Mehrfachkavit\u00e4ten-Anschlussklemmen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/section>\n<p><!-- 5. \u5236\u9020\u6280\u672f\u6307\u5357 --><\/p>\n<section class=\"manufacturing-guide\">\n<h2 style=\"font-size: 26px !important;color: #111111 !important;margin-top: 35px !important;margin-bottom: 18px !important;font-weight: 600 !important;letter-spacing: 0.04em !important\">PEI-SABIC Ultem 1010 High-Flow Formdesign-Blaupause<\/h2>\n<p style=\"margin-bottom: 18px !important;color: #4a4a4a !important\">Das Spritzgie\u00dfen eines verbessert flie\u00dff\u00e4higen, amorphen Harzes wie Ultem 1010 erfordert eine enge Passung der Trennfuge, um Gratbildung zu verhindern, sowie gr\u00fcndliches Vortrocknen, um die Zugfestigkeit zu sch\u00fctzen:<\/p>\n<div style=\"border: 1px solid #a0b8b2 !important;margin-top: 20px !important;margin-bottom: 20px !important\">\n<div style=\"background-color: #edf4f9 !important;padding: 18px !important;border-bottom: 1px solid #a0b8b2 !important\">\n<p style=\"margin-bottom: 0px !important;color: #111111 !important;font-weight: bold;font-size: 15px !important\">Mikrometer-Flash-Kontrolle (Werkzeugpr\u00e4zision)<\/p>\n<p style=\"margin-top: 8px !important;margin-bottom: 0px !important;color: #4a4a4a !important;font-size: 14px !important\">Da Ultem 1010 verbesserte Flie\u00dfeigenschaften aufweist (MVR 13 cm\u00b3\/10min), kann geschmolzenes Harz leicht in kleine Formspalte eindringen und Trennfugengrat verursachen. Die Werkzeugbauabteilung von Jucheng verwendet 5-Achs-CNC-Maschinen, um Mikrotoleranzen zu erreichen und die Trennfugenspiele streng innerhalb von 0,005 mm an hochwertigen S136-Edelstahl-Formkavit\u00e4tsbl\u00f6cken zu halten.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #faf6f5 !important;padding: 18px !important;border-bottom: 1px solid #a0b8b2 !important\">\n<p style=\"margin-bottom: 0px !important;color: #111111 !important;font-weight: bold;font-size: 15px !important\">Druck\u00f6l-Formtemperatur-Matrix<\/p>\n<p style=\"margin-top: 8px !important;margin-bottom: 0px !important;color: #4a4a4a !important;font-size: 14px !important\">Druckbeaufschlagte \u00d6lheizungen werden verwendet, um die Formtemperaturen bei 140 \u00b0C\u2013180 \u00b0C (284 \u00b0F bis 356 \u00b0F) zu halten. Die Aufrechterhaltung hoher Formtemperaturen ist entscheidend, um eingefrorene Spannungen zu minimieren, den Oberfl\u00e4chenglanz zu optimieren und Spannungsrisse an Schnappverbindungen vollst\u00e4ndig zu verhindern.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #edf4f9 !important;padding: 18px !important;border-bottom: 1px solid #a0b8b2 !important\">\n<p style=\"margin-bottom: 0px !important;color: #111111 !important;font-weight: bold;font-size: 15px !important\">Erweitertes Trockenmittel-Vortrocknungsprotokoll<\/p>\n<p style=\"margin-top: 8px !important;margin-bottom: 0px !important;color: #4a4a4a !important;font-size: 14px !important\">PEI ist stark hygroskopisch. Feuchtigkeit verursacht kosmetische Flie\u00dflinien, Blasen und Verlust der transparenten optischen Qualit\u00e4t. Wir trocknen das Rohmaterial in Trockenmitteltrocknern bei 150\u00b0C (302\u00b0F) f\u00fcr 4 Stunden, um den Feuchtigkeitsgehalt vor dem Formen unter 0,02% zu halten und so die dynamischen mechanischen Zugverbindungen zu sch\u00fctzen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #faf6f5 !important;padding: 18px !important\">\n<p style=\"margin-bottom: 0px !important;color: #111111 !important;font-weight: bold;font-size: 15px !important\">Niedriger amorpher isotroper Schrumpf<\/p>\n<p style=\"margin-top: 8px !important;margin-bottom: 0px !important;color: #4a4a4a !important;font-size: 14px !important\">Wie Standard-PEI zeigt Ultem 1010 eine geringe und hochgleichm\u00e4\u00dfige Schrumpfung (0,50 % bis 0,70 %). Wir bearbeiten ausgewogene, konforme K\u00fchlkan\u00e4le direkt in die Kernbl\u00f6cke, um die W\u00e4rmeableitung zu beschleunigen, die Zykluszeiten weiter zu reduzieren und thermischen Verzug zu verhindern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<p><!-- 6. \u4e3b\u8981\u5e94\u7528\u884c\u4e1a\u9886\u57df --><\/p>\n<section class=\"key-applications\">\n<h2 style=\"font-size: 26px !important;color: #111111 !important;margin-top: 35px !important;margin-bottom: 18px !important;font-weight: 600 !important;letter-spacing: 0.04em !important\">Wichtige Anwendungsbereiche f\u00fcr PEI-SABIC Ultem 1010<\/h2>\n<ul style=\"padding-left: 20px !important;margin-bottom: 25px !important\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px !important;color: #4a4a4a !important\"><strong>Flugzeugkabinen-Innenr\u00e4ume &amp; -Systeme:<\/strong> Hochsichere Passagier-Serviertabletts, Formst\u00fccke f\u00fcr Umweltkontrollkan\u00e4le, Beleuchtungsabdeckungen f\u00fcr Verkehrsflugzeugkabinen und strukturelle Kabelbaumklemmen f\u00fcr die Avionik.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px !important;color: #4a4a4a !important\"><strong>Elektrik, B\u00fcro &amp; Elektronik:<\/strong> Hochtemperatur-Burn-in-Testsockel, Reihenklemmen, elektrische Schalter, schwere Spulenk\u00f6rper und Drucker-Fixiereinheiten.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px !important;color: #4a4a4a !important\"><strong>Medizindiagnostik &amp; Verbrauchsmaterialien (ISO 13485):<\/strong> Klare mikrofluidische Diagnose-Chips, Labor-K\u00fcvetten, Probenfl\u00e4schchen, medizinische Verschl\u00fcsse und pharmazeutische Blisterbeh\u00e4lter.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SABIC Ultem 1010 Rheological &amp; Tensile Integrity Profile SABIC\u2122 Ultem\u2122 1010 is an unreinforced amorphous Polyetherimide (PEI) resin, certified to deliver improved flow, exceptional chemical resistance, and high-heat mechanical stiffness under ISO\/ASTM standards: Physical &amp; Strength Parameter SABIC Ultem 1010 Value Molding &amp; End-Use Advantage Melt Flow Rate MVR 13 cm\u00b3\/10min (MVR 25 @ 360\u00b0C) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2492,"template":"","meta":[],"class_list":["post-2491","material_model","type-material_model","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material_model\/2491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material_model"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/material_model"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jcinjectionmolding.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}